原创 新2024年管家婆的马资料春走基层丨向“梦想”启航!大洋钻探船逐梦前行
在今年习近平主席新年贺词中,点赞了“梦想”号探秘大洋。“梦想”号是目前世界上唯一一艘具备11000米超深水钻探能力的大洋钻探船。今年,它即将奔赴南海开展深海资源勘探。
当记者抵达“梦想”号停泊的码头,目光立刻被这艘长达180米、排水量超40000吨的海上“巨无霸”所吸引。眼下,这艘船正在等待执行首次任务,所有人都在忙着进行出航前的准备。
记者碰到了正在调试设备的汪明鑫。1996年出生的小汪,加入梦想号团队已经六年了。梦想号上11000米大洋钻探的核心装备就是由他所在团队研制的。
小汪说,在研制的过程中,遇到了不少困难。为了研发设备,专业是陆地矿产勘探的小汪从图纸开始重新学起。几年来,他走遍了国内的大小油田和装备企业,攻克了许多难题。
中国地质调查局广海局“梦想”号钻探主管 汪明鑫:我们当时在这个船的最底部,一个密闭的环境里面测试,这个地方没有照明,没有通风,一般人不会进去的。只有去到这个船最恶劣的地方,去亲眼去判断、去见证,才会有后面整个船功能的完整性。
正当交谈时,汪明鑫接到了船长于亮的电话。 原来是塔架上他负责的区域有几台设备信号异常,叫他一同前往检修。
记者见到了船长于亮,于是和他们一起,开始爬这个80多米高的塔架,去看设备异常的情况。
经过20分钟的攀爬,终于到达了塔架顶部。
80多米高的塔架相当于25层楼高。在这里,于亮他们要继续检查、调试塔顶的装备仪器。
中国地质调查局广海局“梦想”号船长 于亮:它显示的数据跟其他风速仪的差异非常大,上面这个线路出问题了。
塔顶上,于亮他们熟练地检查着风速传感器等设备,确保所有系统都处于最佳工作状态。
“梦想”号有一千多公里电缆、一万多个控制点、三万多根管道。于亮说,为了确保今年首次试航,这样的检查每天都要进行。
从清晨出发上船到工作完成,于亮在船上一待就是十几小时。尽管家就在广州,离工作地点也不远,但因为正值梦想号建设的关键时期,于亮常常选择住在办公室。
中国地质调查局广海局“梦想”号船长 于亮:我的办公室就在这个202房。有时候也睡在这里,比如说工作累了,或者说有时候晚上加班。
实际上,于亮所说的“有时候”已经变成了他的日常。于亮有两个女儿,大的14岁,小的7岁。
中国地质调查局广海局“梦想”号船长 于亮:女儿她说爸爸你为什么不能像其他的爸爸一样,每天晚上都回来,她说明天早上你能不能不要走。
记者:如果长时间看不到爸爸回来,会想爸爸吗?
于亮女儿 于新:会,但是我爸爸有任务在身,所以我基本上不会去打扰他。因为我爸爸正在为国家的事业奋斗,我们作为家庭,要在后面支撑他,无论他做什么我们都会支持的。
在这几天的采访里,记者认识了一群热爱海洋地质勘探事业的年轻人。其中,有“00”后的电气师,也有“90”后的轮机手。他们怀揣着对美好未来的无限憧憬登上了“梦想”号。这艘承载着国家深海探测使命的大船,成了他们实现梦想的舞台。
(总台央视记者 王琰 崔霞 潘涛 金晓曦 王刚 陈杰雄)
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会议指出,要清醒看到,金融领域各种矛盾和问题相互交织、相互影响,有的还很突出,经济金融风险隐患仍然较多,金融服务实体经济的质效不高,金融乱象和腐败问题屡禁不止,金融监管和治理能力薄弱。
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