中新网陕西铜川1月18日电(记者 张一辰)18日，随着架桥机将一孔32.6米、重697吨的箱梁平稳落在沮河特大桥延安台上，由西成客专陕西公司建设，中铁上海工程局承建的西延高铁沮河特大桥最后一孔箱梁成功架设，标志着西延高铁沮河特大桥顺利贯通，为后续无砟轨道施工奠定坚实基础。

图为箱梁架设现场。(中铁上海工程局供图)

西延高铁沮河特大桥全长约4.8公里，包含桩基1348根、墩台161个、简支梁127孔、连续梁5联，该桥穿越G210国道，梅七铁路等交通干线，跨越沮河，施工周期长、安全风险和环保要求高，箱梁架设控制难度大。沮河特大桥是西延高铁全线关键桥梁，也是西延高铁铜川境内最长桥梁。

据了解，为确保优质高效按时完成沮河特大桥箱梁架设任务，项目团队以安全质量为根本，以施工组织为主线，精准把握节点目标，科学制定施工计划，确保箱梁架设工作顺利进行。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成，线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的两个半小时缩短至一小时左右。(完)

　　当前，全球经济增速放缓，地缘政治风险显著上升，影响外商直接投资，同时各国引资竞争日趋激烈，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升对中国吸引外资带来一定挑战。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

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