5月26日9点58分，随着最后一根索股的成功架设，由湖北交投投资建设、中交二航局承建的燕矶长江大桥顺利完成主缆架设，为后续钢桁梁吊装、主桥合龙等关键节点奠定了坚实基础。

燕矶长江大桥是世界最大跨径四主缆悬索桥，同时也是世界首座不同垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥，项目全长约26千米，主跨1860米，上层为高速公路，设计时速100公里，下层为城市快速路，设计时速80公里。

作为串接鄂州和黄冈沿江发展轴，对接湖北国际物流核心枢纽花湖机场的重大交通项目，燕矶长江大桥建成后将有助于区域打造“公、铁、水、空”综合交通运输体系，支撑临空经济区快速发展，引导航空都市区形成，支撑武汉城市圈“1+3”空间格局，强化“武鄂黄黄”都市圈一体化发展。

(徐梦颖 陆落义 制作 吴淘淘 视频来源 中交二航局）

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