中新网太原1月4日电 (任丽娜)记者4日从国铁太原局获悉，2025年1月5日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，国铁太原局共增开旅客列车69趟。途经集大原高铁开行的动车组列车最高可达132趟，全力满足旅客出行需求，服务品质和运行效率得到进一步提升。

国铁太原局全力满足旅客出行需求。任丽娜 摄

据了解，此次运行图调整，是国铁太原局近年来旅客列车调整力度最大的一次。特别是随着集大原高铁的开通运营，大同南往返上海虹桥、西安北往返北京北(清河)、呼和浩特东往返杭州西、呼和浩特东往返重庆西、成都东往返清河、兰州西往返清河、呼和浩特东往返青岛北、包头往返兰州西、呼和浩特东往返西安北、西宁往返呼和浩特东、呼和浩特东往返运城北、大同南往返朔州东等方向列车首次开行。

另外，此次运行图调整，国铁太原局72趟列车变更运行区段。其中，太原南至北京西G62次调整为太原站始发，北京西至太原南G605次调整为太原站终到、太原南往返北京丰台G614/3次调整为北京西站终到始发、太原南往返广州南G695/6次调整为大同南往返广州南运行、北京北(清河)往返大同南G2527/8次调整为北京北(清河)往返朔州东运行、太原南往返沈阳北G2602/3 G2604/1次调整为太原南往返延吉西运行、太原南往返上海虹桥G3131/4/1 G3132/3/2次，调整为太原南往返温州北运行；运城往返北京丰台K604/3次调整为北京西终到始发。

铁路部门提示，调图后客货列车开行信息和服务资讯，旅客和货主可通过铁路12306、95306网站、APP等官方渠道查询或关注各火车站公告，合理安排行程和货物运输。(完)

　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。

　　据中国载人航天工程办公室消息，自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来，神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作在轨训练、全系统压力应急演练、载荷出舱、实验机柜调试和第二次出舱活动准备等工作，空间生命科学与人体研究、空间微重力物理、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等空间科学实（试）验项目扎实稳步推进。