中新网拉萨1月7日电 (杨梦郁 姜博 拉巴卓玛)1月7日9时5分，西藏自治区日喀则市定日县发生6.8级地震。西藏航空全力支援保障震后救援运输，截至当日19时30分，西藏航空共计执行救援运输保障航班4个，从北京、成都、西宁多地起飞，运送救援人员72名和部分物资飞赴灾区。

图为西藏航空运送华西医院多学科专家医疗队抵达拉萨赶赴定日震区。西藏航空供图

据了解，当日13时52分，西藏航空保障震后首个救援航班从拉萨贡嘎国际机场顺利起飞，紧急协调提供氧气瓶等储备物资4箱；14时46分，藏航TV9816从北京首都国际机场起飞，护送21名救援专家团队和部分救援物资经拉萨中转飞赴日喀则；16时56分，藏航TV9874航班从西宁曹家堡国际机场起飞，护送7名青海省地震局专家经拉萨至日喀则；18时17分，藏航TV9845航班保障华西医疗专家团队和蓝天救援队顺利抵达拉萨。

8日起，西藏航空还将联合春秋航空，分4批次运输冬季衣服、方便面、饮用水等应急物资从上海至日喀则，陆续发往受灾地点。拉萨贡嘎国际机场内，西藏航空开设“救援应急专柜”，为全国各地经拉萨中转驰援日喀则市定日县的人员和救援物资提供专属服务，开辟绿色通道，节省中转宝贵时间。(完)

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。

　　会议指出，“这起事故令我们十分痛心、给我们当头棒喝，暴露出思想、工作、作风上的问题和短板，暴露出安全隐患排查治理不严不实、保障房片区和住宅小区消防安全管理不到位等漏洞，教训极其深刻。”

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。