中新网重庆1月3日电 (张旭)1月3日，随着架桥机将最后一片长40米、重140吨的T梁精准平稳地架设于桥台上，由中铁二十五局承建的万开达高速公路安家坡大桥顺利贯通。

图为万开达高速公路安家坡大桥贯通现场。王长宇 摄

万开达高速公路是恩施至广元国家高速公路的一段，路线全长50.8公里，按双向四车道设计，设计时速为100公里。

此次贯通的安家坡大桥位于重庆市开州区南门镇内，采用左右分幅设计，左幅长878.6米，右幅长888.6米，是万开达高速公路的重要节点工程，也是全线第四座完成贯通的桥梁。

为实现如期贯通，项目部不断优化施工方案，加大人员及新设备投入，加强全方位管理和全过程管控，同时，对现场作业人员进行详细的技术交底及指导，对每一道工序严格把关，在保证质量的同时工期缩短近20天。

万开达高速公路建成后，将与G42沪蓉高速相连，成为渝东北地区和川东北地区联系的主通道。届时，重庆万州至四川开江的高速公路直连距离将大幅缩短，通行时间将缩短约半小时。(完)

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　记者从长安航空了解到，事发时，正值飞机起飞离地关键阶段，遭遇一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞上飞机左侧迎角传感器，导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，造成该发动机损伤，飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告，左座驾驶杆持续剧烈抖动，右座驾驶杆几乎扳不动，驾驶舱内警告声四起，飞机面临失控。情况万分危急，飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对，启动备用系统，12秒控制飞机，并合理分工、妥善处置，“教科书式”操纵飞机安全返航降落，确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞！

　　“商转公”并非新鲜事。但在几年前，为防止提取住房公积金用于炒房投机，全国各地都相继调整了公积金提取政策，便包括收紧异地购房贷款、“商转公”等操作。