原创 商务部谈电动自行车以旧换新政策：20www.293520.com25年延续执行 让消费者得到真金白银的实惠
1月23日，商务部在北京举行例行新闻发布会。商务部新闻发言人何亚东介绍，1月20日，商务部等5部门印发《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》，明确2025年延续执行电动自行车以旧换新政策，补贴标准由商务部指导各地结合实际合理制定，与上年补贴标准相衔接，保持工作平稳过渡。
需要提醒消费者：一是交售含车载电池的旧车整车是申领补贴的前提条件；二是购新补贴不包含旧车售卖金额，“交售”的旧车按报废车的市场价回收；三是应注意查验新车是否有产品合格证、强制性产品认证(CCC)，是否开具正规发票。
为便利消费者，鼓励以销售门店为场景，提供售旧、换新、辅助上牌等“一站式”服务，提升消费体验。鼓励各地采用支付立减等方式，补贴优惠直达消费者，让消费者得到真金白银的实惠。(记者 让宝奎 北京报道）
吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：
张萍称，27日来园的共有243个孩子，除小二班外，其他班级没有遇到这样的情况。此外，所有的孩子吃的食物都是一样的，“都是一锅吃，别的班跟小二班都是一样的。”
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