中新网重庆1月3日电 (张旭)1月3日，重庆市中心城区交通运输纠纷“行安我护”人民调解委员会(以下简称“调委会”)正式成立，并举行揭牌暨授牌仪式。据悉，该调委会是重庆市中心城区首个交通运输纠纷专业性调解组织。

图为重庆市中心城区交通运输纠纷“行安我护”人民调解委员会的一处调解工作室。张旭 摄

调委会下设12个调解工作室，按全市统一标准规范设置，实现了重庆市中心城区全覆盖。各个调解工作室设主任1名、调解员2名。

调委会结合工作实际，从在职或退休干部职工、公职律师、行业协会的优秀从业人员、社区热心调解工作的居民中聘任专职或兼职人民调解员。此外，调委会还聘请了机动车维修协会、行业专家，参与调解工作。

交通运输纠纷调解不再局限于常规的出租车矛盾纠纷调解，而是受理与交通运输执法职能有关的各类争议纠纷，包括：巡游出租车、网约车平台、汽车租赁、机动车维修、机动车驾驶培训，以及其他交通运输领域相关争议纠纷。

据介绍，调委会调解工作试运行期间，已成功化解矛盾纠纷86件。

重庆市交通运输综合行政执法总队直属支队有关负责人表示，此次结合交通运输执法工作实际，设立调委会，将进一步推动交通运输执法服务超大城市现代化治理，促进重庆市中心城区交通运输纠纷调处化解从碎片治理向集成治理、单向治理向多元治理转变。(完)

　　12。增强金融服务功能。鼓励自贸试验区内非金融企业和金融机构与共建“一带一路”国家金融机构创新合作方式、深化交流合作。支持境外金融机构在自贸试验区依法依规新设银行、保险、证券等法人金融机构。将自贸试验区内中外资银行分行级以下分支机构（不含分行）设立、变更、终止和高级管理人员任职资格核准事项，保险支公司及以下分支机构设立、迁址、撤销和高级管理人员任职资格核准事项，由事前审批改为事后报告。鼓励银行业金融机构按照法治化、市场化原则加大对自贸试验区基础设施及配套设施建设的金融支持力度。支持在自贸试验区内综合保税区开展期货保税交割、融资租赁、仓单质押融资等业务。

　　中缅“胞波”情谊深厚，亲望亲好，邻望邻好，中国最希望缅甸尽快实现稳定，与缅甸一道合作共谋发展的态度永远不会变。这既体现在国家层面，同时也是中国社会的真诚态度，因为“共同安全”在中国社会内部有广泛而坚定的共识。但我们实现它的方式决不是以强力去干涉他国内政，甚至按照自己的一厢情愿去改造别国，这样的事情中国过去和现在没有做过，将来同样不会这么做。我们的选择是以老百姓的福祉为出发点，在相互尊重的前提下，用合作共赢的方式尽可能消除民生痛点，打击缅北诈骗就是这样的一个典型例子。

　　然而由于各国在政治体制、社会发展程度等各方面存在差异，要进行跨境联手，对狡猾的犯罪分子实施精准打击，并不容易。它意味着国家要投入大量的精力，还要有持之以恒的决心和连续稳定的政策支持，才有可能铲除这个毒瘤，去除掉老百姓的一个“心头大患”。不难想象的是，类似情况如果出现在美国或者其他某些西方国家，很有可能再次沦为政党间相互攻讦、搞拉锯战的一张政治牌，而民众真实的切身利益则在一拖再拖中不断受到更大的伤害。