中新网上海1月3日电 (记者 陈静)记者3日获悉，上海军工路快速路新建工程中环立交节点将实施顶升施工，中环民星路匝道将封闭。据悉，作为上海市顶升高度最高的工程项目，中环民星路匝道顶升段具有长度长、重量大、梁体转动和平动位移大等特点，对顶升系统要求极高。

记者3日获悉，上海军工路快速路新建工程中环立交节点将实施顶升施工，中环民星路匝道将封闭。(中新网记者 陈静摄)

据介绍，本工程创新采用球铰、滑槽千斤顶支撑工艺，通过技术创新，克服因梁体转动导致的千斤顶转动和平动位移需求，确保精准施工。

当日举行的媒体通气会上，记者了解到，本次顶升施工为既有中环民星路匝道，顶升段上部结构为两联十跨普通钢筋混凝土箱梁，桥宽16.5m，总长220.51m，顶升高度0-7.954m，顶升完成后作为军工路主线高架将连接至中环。

为确保施工期间顶升设备的有效性、最大可能降低施工风险，施工时采用系统自动闭锁和机械锁紧双重保险液压千斤顶顶升、采用带自动跟随功能的机械跟随千斤顶跟随，确保顶升过程安全可靠。

据悉，军工路快速路新建工程，工程范围为逸仙路军工路立交至中环军工路立交，由北向南经过国江路、淞沪路、新江湾城等地后与中环相接，全长约7.3km。项目建成后，将与“同济路—逸仙路—军工路—中环东段—申江路”共同构成中心城东部地区新的一条南北向快速通道。根据工程总体建设计划，预计2025年5月中环顶升节点施工完成，实现军工路快速路新建工程与中环的互联互通，可有效缓解军工路北段的交通压力，进一步完善浦西中心城区东北部快速路网。

为保障顶升施工期间进出中环车辆的正常通行，上海多个部门综合制定一系列临时通行和周边绕行方案，包括启用部分新建高架、周边路网节点改造等。(完)

　　第三项 中国科学院动物研究所刘光慧、曲静团队与中国科学院北京基因组研究所张维绮团队合作的“衰老的程序性机制及重置策略”研究项目。

　　2024年，载人航天工程规划了2次载人飞行任务和2次货运飞船补给任务，天舟七号货运飞船补给任务已于1月圆满完成，后续还将陆续实施神舟十八号和神舟十九号2次载人飞行任务及天舟八号货运飞船补给任务。执行2次载人飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。目前，驻守空间站的神舟十七号航天员乘组身心状态良好，预计于4月底返回地面。

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。