中新网南宁1月24日电(黄令妍)1月24日召开的2025年广西全区贸促工作会议透露，2024年，广西贸促会打响“桂通五洲”经贸合作品牌，与30多个境外贸易投资促进机构建立联系机制，率领企业出海拓市场。

图为会议现场。广西贸促会供图

据介绍，在“桂通五洲”经贸合作品牌下，广西贸促会举办广西与乌兹别克斯坦、土耳其、韩国等国家经贸活动10余场，围绕中马建交50周年举办多场系列经贸活动，组织5批次超150家企业赴国外考察洽谈。

2024年，广西贸促会服务国际产供链稳定实现新突破，举办东盟与中日韩(10+3)产业链供应链对接大会系列活动，撮合对接持续5个月，为3800多家中外企业提供对接服务，促成合作意向200余项，金额超198亿元(人民币，下同)。广西贸促会组织近400家园区和企业参加第二届中国国际供应链促进博览会，举办广西重点产业推介会，促成合作意向26项，涉及金额35亿元。

该会促成揭牌设立中国—东盟商事仲裁协作中心等多项务实成果，在中越边境口岸设立跨境仲调联动机制工作站，设立广西首批境外知识产权服务站点。广西贸促系统全年诉仲调联动机制共受理案件5.35万件，涉及标的45.35亿元；签发原产地证同比增长21.4%。

会议指出，2025年，广西贸促会将促进贸易投资和产业合作，提升外资招引力度，全面拓展国际合作网络，深耕东盟，拓展与日韩澳新、北美、欧盟等主要经济体合作，办好大阪世博会中国馆广西活动周。(完)

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。