原创 中国民新澳彩资料免费长期公开航局：已累计保障救灾航班21架次
中新社北京1月8日电 (尹倩芸)中国民用航空局8日发布消息，西藏自治区日喀则市定日县发生地震后，民航1月7日共保障救灾航班11架次，包括运输航空5架次、军航2架次、通用航空3架次、应急部无人机1架次，运送人员128人。预计1月8日保障救灾航班10架次，运送人员170人，物资25.6吨。
据了解，地震发生后，民航局协调国航、川航3架客机和4套机组做好救灾运输运力备份；协调中国通航、青岛直升机两架米-171直升机在林芝待命，组织雪鹰通航派出两架直升机做好执行抗震救灾任务准备工作；抽调空管、机场、航油、公安等单位70余名专业人员组成支援队分批抵达定日机场，支援前方抗震救灾保障工作。
此外，为确保飞行安全，地震发生后，定日机场立即启动地震应急预案，组织疏散候机楼内旅客38人，人员安全撤离。
由于地震造成定日机场市电供应中断，机场紧急采取不间断电源和两台油机供电，1月7日14时，市电供应恢复，机场保障能力已全面恢复。经排查，定日机场跑道、联络道、助航灯光以及通信导航设备等均正常，其间未造成人员伤亡。(完)
自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
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“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
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