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中新社南京1月3日电 (记者 朱晓颖)2025年江苏省交通运输工作会议3日在南京举行。会议公布的数据显示,江苏正加密水陆空国际物流通道建设。
江苏省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任吴永宏介绍,2024年江苏省中欧(亚)班列全年开行2260列,同比增长6%。其中,连云港中亚过境班列规模居中国首位,商品汽车出口发运量居中国首位。2024年,江苏推进跨里海国际运输走廊建设,南京、徐州新开至巴库跨里海国际班列,连云港跨里海班列常态化开行;连云港港加快推进阿克套港集装箱枢纽建设项目,中哈(连云港)物流合作基地实现远洋干线、深水海港等互联贯通。
水路方面,2024年,江苏新开辟4条近洋航线、2条远洋航线,江苏省开行外贸近远洋航线达86条,港口货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达36亿吨、2750万标箱,同比分别增长2.5%、9.4%。苏州港、江苏省港口集团集装箱吞吐量双双突破千万标箱。
空路方面,2024年江苏新开、恢复3条国际货运航线,全省国际货邮吞吐量超10万吨,其中南京禄口国际机场达7.5万吨,创历史新高。苏州航空异地货站全年向江苏省内机场组货货值超10亿元人民币,为相关企业降低物流成本10%左右。(完)
博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛应用,网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析,税收征管力度事实上在不断强化,税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现,但近些年通过税收大数据,税务部门会收到企业风险提示,并跟企业确认,不少企业需要依法补缴税款。
6月13日、14日,河南多地发布人工增雨公告。提醒:任何组织和个人若发现未爆炸或爆炸不完全弹头、弹药碎片或火箭弹残骸,切勿擅自移动、藏匿、拆解和损毁等,请立即报告当地政府或人工影响天气有关部门,或者立即拨打110向当地公安部门报警。