原创 海南自贸港暂时出境修2024年新澳版资料正版图库理政策实施一周年 减免关税超2700万元
中新网海口1月6日电 (陈敏华 陆一锐)海口海关6日介绍，自2023年12月27日中国多部门公布实施《关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点有关进口税收政策措施的公告》已满一周年。截至2024年12月27日，海口海关共受理享惠暂时出境复运进境修理货物复运进境申报修理费18.7亿元，减免关税2743.8万元。
《关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点有关进口税收政策措施的公告》明确，在暂时出境修理免关税政策下暂时出境修理后复运的航空器、船舶(含相关零部件)进入海南自贸港，无论其是否增值，免征关税。
海南航空控股股份有限公司报关负责人介绍，得益于暂时出境修理免关税政策支持，企业航材维修保障成本有所下降，针对波音787机型的飞机航材，其维修保障成本降低超75%。该负责人表示，政策实施一周年以来企业享惠修理航材达75种，出境修理发动机单票减免税款最高达114万元。
海口海关表示，下一步将持续用好海南自贸港各项政策，叠加海关助力外贸质升量稳有关措施，服务航空维修产业赋能强链。(完)
证监会将认真对待来自各个方面的意见建议包括批评意见，经过论证切实可行的马上就办，一时不具备条件的做好沟通解释，及时回应市场关切，依靠各个方面的共同努力把资本市场建设好、发展好。
1月18日，何立峰在京会见美国前财长、华平集团主席盖特纳。何立峰表示，中国经济保持回升向好势头，高质量发展扎实推进，前景十分光明。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
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