原创 广西贺州首次开行进港动车2023澳门正版资料免费大全
中新社南宁1月5日电 (蒋雪林 黄筱珂)地处桂东的广西贺州市1月5日开行进港动车，旅客乘坐列车从贺州站出发，2小时28分可达香港。
当天零时起，全国铁路实行新的列车运行图。其中，重庆西至香港西九龙G319/320次往返列车增加贺州站。
在贺州从事贸易生意的香港客商曾德勇表示，他每个月来往贺州和香港十次左右，以前从贺州回香港都是到广州南或深圳北转车；贺州开行进港动车后将密切两地商业往来。
在贺州从事物流生意的熊伟此次专门乘坐贺州首发进港动车前往香港旅游。他表示，近年来，贺州跟粤港澳大湾区的互联互通在提速。贺州旅游资源丰富，开行进港动车将更加便利香港游客到贺州旅游。
中国铁路南宁局集团有限公司提供的信息显示，除贺州外，目前广西还有南宁、桂林、梧州三个城市，开行了进港动车。
贺州市文旅部门提供的信息显示，该市利用开行进港动车契机，推出多种优惠政策。游客凭1月5日重庆西至香港西九龙G319/320车票和身份证到贺州市黄姚古镇、姑婆山景区、玉石林景区游玩，可享受1次免票入园优惠政策，有效期至2027年12月31日。
贺州市地处湘、粤、桂三省(区)交界，毗邻粤港澳，发展供港澳蔬菜产业已逾20年。2024年贺州市新增5个供港澳蔬菜备案基地，累计供港澳蔬菜备案基地23个，出口港澳食品原料种植基地26个，供港蔬菜备案基地面积将近3.8万亩。(完)
毛宁表示，中方对美方有关声明表示强烈不满和坚决反对，完成基本法第23条立法、堵塞维护国家安全的漏洞，是香港特区的宪制责任，也是实现香港长治久安和“一国两制”行稳致远的必然要求。
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
据报道，目前，兰州城关区教体局、区市场监管局等多部门已到该幼儿园调查。疾控部门提取了餐食留样，并安排专人对涉事班级进行消杀。
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