中新社上海3月18日电 (谢梦圆 张亨伟)18日,随着两个集装箱在上海港罗泾港区集装箱自动化码头一期起吊,并将分别运往广州和天津,“三港一航海上高速FAST”航线在沪正式起航。
据悉,“三港一航”业务由上海港、天津港、广州港与安通船公司协同参与,合作航线包括天津—上海、上海—广州。此外,1.5万吨级和3.5万吨级船舶在天津—上海、上海—广州双线可实现3至4天高频次快航,与陆运相比,单箱费用大约降低65%。

3月18日,“三港一航海上高速FAST”航线首航仪式在沪举行。中新社记者 张亨伟 摄
三港联动将实现上海港、天津港及广州港与安通船公司之间信息实时共享,提升船舶靠泊与作业效率;建立完善快速响应机制,确保突发情况快速启动处理流程。此航线的开通,也有助于把单一物流节点升级为区域发展引擎,优化资源配置,有效保障集装箱作业效率。
“以前码头只是船公司的服务商,很难兼顾到整个社会的需求。”上港集团罗东公司党委书记、总经理周伟接受媒体采访时表示,此次投入新产品后,码头可以直接面向客户,与船公司同频共振,提供快速运营的商业产品。
在他看来,这项新产品还能让整个服务产品中每个节点的成本更加透明,“原先客户需要找船公司要数据,今后‘三港一航’做数据平台后,客户可以看到整个物流链上的数据,以此配置拖车和驳船,这是京津冀、长三角、粤港澳大湾区发展非常需要的”。(完)
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🤔(思考表情)
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