原创 广东深圳市——这里有个“孪生城市”（新春走基层·探访2024新澳免费资料新质生产力）
人民日报
本报记者 吕绍刚 吴月辉
广东深圳市的天空很忙：每天3000架物流无人机穿梭往来，几十架直升机在城市上空飞过。
低空经济蓬勃发展，但怎么保障飞行器有序、安全飞行？近日，记者走进深圳市智慧城市科技发展集团(以下简称“深智城”)，通过一座虚拟城市寻找答案。
在深智城演示厅的大屏幕上，现实天空中看不见的航线，在虚拟的3D世界里格外清晰。“通过等比例复制出的数字孪生城市，能更好为管理调度提供技术支撑。”深智城研究院技术总监赵迎迎介绍，在这座虚拟城市里，建筑设施、街道公园、实时路况，一目了然。
花大力气建一座虚拟城市，有什么用？“数字孪生城市像一个镜像时空。”赵迎迎说，现实能够动态映射到数字世界，从而模拟、预测以及管理城市运行。
“虚拟城市可以根据需要接入现实世界中的数据，开发各类应用与场景。”深智城技术部部长周子益说，“比如，仅需要5秒钟，就能推演出未来2小时的城市交通状况，目前相关推演的精度已达到90%以上。”
在深圳，数字孪生应用已经融入市民日常。
想给新能源汽车充个电？赵迎迎现场示范：点开“i深圳”APP，就能马上找到最近的充电站，查看空余车位、实时电价。
“APP背后是深圳的‘电力充储放一张网’。”赵迎迎说，依托数字孪生技术，通过连接41.4万个充电设施、2338个光伏站、1002个超充站等分布式能源，能够为用户提供精准服务。
目前，这座虚拟城市已有超过4000项数据服务，涵盖城市管理、能源电力、民生服务等领域，服务近8亿次数据需求。
深智城的产品不仅在国内160多个城市落地，还进入了中东和东南亚等海外市场。“新的一年，我们将继续向更多人展示智慧城市的‘中国方案’。”深智城高级工程师丘建栋说。
对于这场生死战，张琳艳展望道：“首先就是必须要赢。韩国队是很强劲的对手，我们在近几年的交手中，没占太多便宜。球队会全力以赴，做好艰苦的准备。”
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
20。推进国际文化教育交流。加强国际传播能力建设，创新文化服务海外推广模式，开展音乐舞蹈、文化遗产、艺术展览、文化创意、竞技赛事等国际交流活动，打造多元文化交流平台。支持申请创建国家对外文化贸易基地，打造一批具有中国特色、丝路元素的优势文化产品和服务。充分发挥旅游业提供岗位多、带动能力强的优势，依托新疆自然风光和人文风情，打造具有世界影响力的丝绸之路旅游走廊，带动各族群众就业增收。支持创建边境旅游试验区和跨境旅游合作区。联合周边国家打造跨境旅游线路，研究开行国际旅游列车。实施“留学新疆”计划，委托符合条件的高校承担中国政府奖学金生培养任务，对优秀留学生赴新疆高校学习予以奖学金支持，鼓励高校招收自费来疆留学生，培养服务自贸试验区发展需要的国际化人才。
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