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中新网福州1月10日电 (记者 龙敏)据福建海事局10日通报称，福建沿海74条客渡运航线将有167艘客渡船投入春运运营，截至1月10日，福建海事部门已全部完成167艘客渡船的春运安全检查，隐患缺陷均已整改完毕。
据悉，福建海事局深入开展春运及春节假期水上交通安全重大隐患排查整治专项行动，全面排查整治重点领域、重点场所、重点环节重点安全隐患。
福建海事局相关负责人介绍，该局对客渡运船舶特别是“小三通”客运航线客船、旅游客船开展100%安全检查，对涉客、涉危企业、2024年发生等级事故的企业、D级航运公司等重点企业风险隐患管控治理情况进行100%核查，全力推进重大事故隐患动态清零。
同时，福建海事局科学研判客渡运航线客流，做好运力调配和客流疏导等应对措施，还对煤炭、石油、天然气等重点物资运输船舶实施优先引航、优先过闸、优先锚泊、优先靠泊等“四优先”保障措施，持续畅通“直进直靠、直离直出”绿色通道。
2025年春运即将启动，福建海事局将继续深化春运及春节假期水上交通安全重大隐患排查整治专项行动，加大执法检查力度，强化客渡运船舶、危险品船等重点船舶现场检查，加强防商渔船碰撞、防大风等重点风险防范工作，确保春运期间民众出行安全便捷、物资运输高效畅通。(完)
2月26日，住建部网站公布一则房屋市政工程生产安全较大及以上事故查处督办通知书。其中显示，2024年2月20日17时17分，辽宁省大连市大连国际会展中心拆除工程发生一起结构坍塌事故，造成4人死亡。为严格落实安全生产责任，严肃事故处理，发挥事故警示教育作用，防范类似事故发生，根据《房屋市政工程生产安全和质量事故查处督办暂行办法》的规定，住房和城乡建设部安全生产管理委员会要求辽宁省住房和城乡建设厅做好以下工作：
吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。
吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。
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