中新网深圳1月7日电(索有为 李松睿 沈天鹤)“南方5796请求申请直飞！”1月6日，从新疆喀什到乌鲁木齐再到深圳，跨越5000多公里，历时约8小时的万米高空爱心接力，在南航全体机组人员和医生的高效协作下，援疆社工出生仅56天的早产儿于当晚顺利抵达深圳宝安国际机场，当孩子转送上救护车的瞬间，现场响起了阵阵掌声。

接力救助。南航供图

“回到深圳我的心就踏实了，是你们让我的孩子重获了新生。”早产儿的母亲董女士是一名援疆社工，她激动的握着南航乘务长张继的手说。

航班顺利抵达深圳机场。南航供图

据悉，航班执行前一天，南航接到通知，机上将有一名早产儿需要紧急从喀什出发，经乌鲁木齐转机，飞往深圳进行救助。南航立即启动保障预案，重新调配组员分工，安排有经验的乘务员协助服务，并检查氧气瓶等机载设备。16时20分，航班从乌鲁木齐机场起飞，乘务组和医生全程关注婴儿保温箱内的婴儿体温和生命特征。同时，机组联系空管申请缩短航路，改为直飞，争取尽快抵达深圳，南航深圳运行指挥中心为早产儿地面救助提供紧急保障，启动紧急救援预案，为医护人员开通绿色通道，携带相关设备迅速赶赴现场，搭建起一条连接空中和地面的生命通道。

20时36分，飞机安全平稳降落在深圳宝安国际机场，比计划落地时间提前了40分钟。早已在机位等候的医护人员与乘务组一同将患儿送上救护车，为患儿争取了宝贵的治疗时间。

据了解，患儿经治疗已无大碍。(完)

　　吴江浩：台湾是中国的台湾，内战遗留问题终将解决，台湾终将回到祖国怀抱，两岸必将实现统一。这是14亿中国人民的坚定意志，也是历史的必然趋势。 如何实现两岸统一？“和平统一、一国两制”方针是最佳方式，对两岸同胞和中华民族也最有利。我们坚持以最大诚意、尽最大努力争取和平统一的前景，但决不承诺放弃使用武力，保留采取一切必要措施的选项，这针对的是外部势力干涉和极少数“台独”分裂分子及其分裂活动，绝非针对广大台湾同胞。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。