图为小鹏汇天在仪式上展示全球首款可在汽车上自动分离结合的电动纯直起降飞行器。肖若洋 摄

图为小鹏汇天在仪式上展示全球首款可在汽车上自动分离结合的电动纯直起降飞行器，吸引参观者。苏弼坤 摄

图为启动仪式现场。肖若洋 摄

图为小鹏汇天在仪式上展示全球首款可在汽车上自动分离结合的电动纯直起降飞行器。肖若洋 摄

图为小鹏汇天在仪式上展示全球首款可在汽车上自动分离结合的电动纯直起降飞行器，吸引参观者。苏弼坤 摄

图为小鹏汇天在仪式上展示全球首款可在汽车上自动分离结合的电动纯直起降飞行器。陈英清 摄

图为小鹏汇天在仪式上展示全球首款可在汽车上自动分离结合的电动纯直起降飞行器，吸引参观者拍照留影。陈英清 摄

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　“相对于其他城市，深圳本次政策调整的力度相对较为保守。”5月8日上午，美联物业全国研究中心总监何倩茹在接受记者采访时指出。

　　重庆执行“以套内面积作为计价依据”多年，中国社科院研究员王业强对记者表示，目前，重庆依然是两套计价体系并存，但全市购房者缴纳契税、物业费、装修等均是按照建筑面积计算。