中新网嘉兴3月18日电(黄彦君 徐梦倩)“工作关系，我经常要往返嘉兴和苏州，平时2小时的路程，现在只要25分钟！”18日上午，浙江省嘉兴市一家企业总经理徐卫作为长三角核心区首条低空交通环线的001号乘客，从嘉兴市南湖区起飞，飞往苏州金鸡湖。

当日，连接“上海浦东-嘉兴南湖-苏州金鸡湖”的首条低空交通环线正式首航。与以往旅游线路不同，该航线连接了长三角三大城市，兼具通勤和旅游作用。

3月18日，直升机从空中飞过。嘉兴市新闻传媒中心供图

搭乘“飞的”通勤的新奇体验，令徐卫十分兴奋，“整个航程飞行平稳，体验感非常不错。航线正式开通以后，只需600多元人民币，就可以搭乘‘空中快线’直达目的地。路途上节省了时间，可以大大提升工作效率。”

专业报告显示，在长三角日均超200万人次的跨城通勤需求中，商务出行群体正面临现实困境。例如，嘉兴至浦东的1.5小时车程需穿越3个交通枢纽，而嘉兴至苏州虽直线距离仅80公里，却因缺乏直达高铁，需绕行上海或杭州，耗时近2小时。

“新航线的开通，把上海、嘉兴、苏州的时空距离压缩至30分钟以内，相当于同城范畴。”南湖区交通运输局相关负责人介绍，这是南湖区低空经济领域的重要突破，也标志着长三角一体化发展迈入“三维交通”新时代。

近年来，长三角低空日益繁忙，打“飞的”场景成为现实。2024年，长三角区域新开通和试飞了超过10条低空载客航线，涉及苏州、南通、无锡、海宁、合肥、芜湖、黄山等地，更多线路在规划和推进中。各地亦纷纷出台行动方案，扶植低空经济发展。

2024年4月，南湖区“城乡无人机运输和城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点”入选交通运输部智能交通先导项目，开创“支线运输+末端配送”的立体物流模式。

眼下，由南湖区交通运输局牵头编制的《南湖区低空空域管制区与航路航线规划》，为无人机城乡物流、医疗应急、快递物流等低空经济动脉铺设高效畅通的“空中高速路”。(完)

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