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【东盟专线】2024年中越人员跨境出行火热贸易合作兴旺
中新社南宁1月8日电 (陈秋霞)广西出入境边防检查总站副总站长吕战江8日称，2024年，广西对外开放口岸“人畅其行、物畅其流”。全区口岸查验出入境人员1431.2万人次，其中越南籍人员558.1万人次，约占出入境人员总数的39%；查验交通运输工具160.1万辆(架、艘、列)次，中越出入境货车124.8万辆次，约占出入境交通工具总数的78%。
“上述数据反映出中越人员跨境出行更加火热、贸易合作更加兴旺。”吕战江在当天举行的新闻发布会上说。
2024年以来，广西出入境边防检查总站推动中国友谊关—越南友谊国际口岸扩大开放至浦寨—新清、弄尧—谷楠通道，并正式运行；中国峒中—越南横模双边口岸(中国里火—越南北峰生通道)正式对外开放；硕龙、水口公路口岸扩大开放项目通过国家验收，助力提升边境口岸开放层次。
广西出入境边防检查总站高效保障口岸通关提速，实施系列通关便利举措，积极推动中越智慧口岸项目建设，在友谊关、水口等重点陆路口岸及附属通道，建设应用出入境车辆快捷通关系统，通关时间缩短75%；友谊关口岸2024年出入境货车数量突破50万辆次，同比增长15.96%，创历史新高。(完)
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
经济观察报 记者 杜涛 东部省份某城投公司的一位负责人，最近正忙着筹备成立市里第一家数据资产管理公司。他告诉记者，要成立这样的公司，须登记包括国企经营数据、公共服务数据在内的数据资产。
崔光灿也认为，住房按套内面积销售或按套销售，更有利于保障购房人的权益。他提出了另外两点原因，其一，由于公摊面积没有规范性标准，可大可小，且透明性不足，可能会损害购房人权益；其二，购房不仅要考虑交易成本，也需考虑使用成本。“后面的使用费用如暖气费等，如果按建筑面积分摊也不尽合理。”
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