中新网北京1月24日电(张静 梁小燕)近年来，随着儿童对科学运动需求的增加，体医结合的疾病管理与健康服务模式愈加重要。首都儿科研究所儿童保健中心与首都体育学院联合打造的“儿童体医融合中心”日前在北京正式启用。

记者了解到，截至目前，首儿所儿童运动体能门诊已接诊的1000余名儿童中，多因体态问题、运动能力弱或运动疼痛就诊，其根本原因是儿童缺少科学的运动指导和满足儿童身心发展需求的运动方案。

据介绍，儿童体医融合中心集体育健身、医疗康复、健康教育于一体，提供个性化运动处方、智慧运动干预、健康监测等服务。并设有体能训练区、本体感觉训练区、能量代谢监测区及运动评估区等多个功能区，配备了人体能量代谢舱、运动负荷试验测试系统、3D复合运动训练台等设备。通过监测儿童在不同生理状态下的能量代谢变化，对儿童的运动功能进行系统、全面的评估，精准掌握儿童运动能力现状，提升其身体素质和身心健康水平。(完)

　　今年3月，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送。“特斯拉在过去一个多月时间内已经在美国进行了FSD的大量测试，从反馈效果来看，特斯拉的自动驾驶已经接近于落地的节点了。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示，此时特斯拉将其FSD带入中国，将加速国内自动驾驶技术的提升。

　　有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。