原创 四川加快构筑向西向南香港内部马料免费资料开放战略高地
中新网成都1月20日电 (单鹏)“‘北欧的三文鱼最快48小时可从捕捞地端上成都餐桌’，我对今年四川省政府工作报告中的这句话印象深刻。”20日，意大利罗马华侨华人联合总会名誉会长张国权在成都接受采访时称，四川与欧洲在物流方面的联系十分密切。
四川省十四届人大四次会议20日在成都开幕，张国权作为侨胞代表列席此次会议。每年，张国权在广东的服装工厂把大量服装通过铁路运至成都，再经中欧班列运抵欧洲市场。“服装的季节性很强，中欧班列缩短了物流时间，对出口有很大好处。”他表示。
当前，四川加快构筑向西向南开放战略高地。数据显示，2024年，成都国际航空枢纽年旅客吞吐量较2023年增长16.6%，突破8700万人次；货邮吞吐量较2023年增长33%，突破100万吨；中欧班列(成渝)累计开行量突破3.6万列。同时，四川提升成都口岸通关能力，建立鲜活产品快速通关“绿色通道”；畅通西部陆海新通道，首发“越滇蓉欧”“中老泰马”班列。
得益于开放政策，四川在2024年实现外贸进出口10457.2亿元，进出口总额较2023年增长9.4%。从已公布的外贸数据看，四川是中国中西部地区外贸进出口唯一突破万亿元的省份。四川的平板电脑、碳酸锂、鱼油、柠檬等出口保持中国第一；钢轨、白酒、鱼子酱出口居中国第二；锂矿进口居中国第一，冰鲜三文鱼进口居中国第二。
“我们的鱼子酱出口到全球30多个国家和地区，雅安鱼子酱产量占到世界市场份额约14%。”四川省人大代表、四川润兆渔业有限公司董事长李军表示，在产品“出海”中，企业要做好产品本身，敢于拓展新兴市场，让更多海外客户了解、认可中国产品。
今年四川省政府工作报告指出，四川在2025年将扩大高水平对外开放，提升开放型经济发展质效；加快对外开放大通道建设，恢复和开通更多国际航线，做强国际航空货运基地；推动西部陆海新通道西线主通道贯通，提升中欧、中老班列等运行质效；主动对接双边、小多边贸易投资协定，支持拓展东南亚、西亚、中东、南美等新兴市场。(完)
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。
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