中新网1月9日电(中新财经记者 吴涛)“人形机器人在未来三年内，会有很多示范项目落地；五年左右，行业将会出现小规模爆发；十年左右，将有望走进千家万户。”

  EX机器人总裁李博阳。供图

近日，EX机器人总裁李博阳接受中新财经采访时表示，人形机器人产业迎来了前所未有的发展机遇，尤其是随着人工智能、大模型技术、电机和传感器等核心技术的突破，其实用化进程加速。

“人形机器人跨界合作案例的增多也带来了产业繁荣，从2023年开始，大量企业涌入这一领域，新公司层出不穷。其中既包括做电机、传感器的核心零部件企业，也包括工业机器人、互联网企业等。”李博阳称，聚是一团火，加速产业链完善。

在他看来，人形机器人市场应用前景非常广阔，将在公共服务领域率先实现应用，如旅游景区、公共展厅、酒店、养老院等。长期来看，家庭服务市场是人形机器人的重要发展方向。十年之后，人形机器人将成为人们生活和工作中的得力助手。

高盛预测，人形机器人有望在2024年至2027年间率先应用于工厂，而进入消费市场的时间则预计在2028年至2031年之间。

李博阳直言，当前市场上存在着大量同质化竞争的产品，许多企业在产品形态和功能上过于相似，缺乏独特的技术创新和差异化产品。此外，人形机器人在行走稳定性、交互智能性等方面仍存在技术瓶颈，需要行业协力研发突破。

至于如何突破？李博阳认为，人形机器人产业的蓬勃发展，离不开应用场景开放、资本引入和人才培养等方面的支持，重点要在这三方面给予政策指引和鼓励。(完)

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。

　　记者从长安航空了解到，事发时，正值飞机起飞离地关键阶段，遭遇一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞上飞机左侧迎角传感器，导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，造成该发动机损伤，飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告，左座驾驶杆持续剧烈抖动，右座驾驶杆几乎扳不动，驾驶舱内警告声四起，飞机面临失控。情况万分危急，飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对，启动备用系统，12秒控制飞机，并合理分工、妥善处置，“教科书式”操纵飞机安全返航降落，确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞！

　　今年9月，美国和加拿大两艘军舰过航台湾海峡并公开炒作。东部战区新闻发言人施毅陆军大校当时表示，中国人民解放军东部战区组织海空兵力全程跟监警戒，依法依规处置。战区部队时刻保持高度戒备，坚决捍卫国家主权安全和地区和平稳定。