原创 天山胜利隧道全线贯通 压注工法新型TBM创最准一肖一.100%准工程奇迹
中新网北京1月1日电 (记者 夏宾)世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道近日全线贯通，隧道通车后，阻隔新疆南北的天山峻岭，穿越仅需20多分钟，乌鲁木齐至库尔勒车程将从7个多小时缩短至约3小时。
中交天和自主研制的全球首创压注工法新型TBM——“天山号”“胜利号”为上述工程助力。“胜利号”“天山号”开挖直径8.43米、全长282米、重量约2000吨，国产化率超98%，是建设天山胜利隧道的关键装备，也是当之无愧的“大国重器”，将全面贯通周期从72个月缩短到了52个月，如采用常规方式施工隧道施工工期需72个月以上。
它们分别从隧道中导洞两端向中间掘进，穿越16个大断层破碎带，克服软岩大变形、岩爆、突泥突水、高地应力等世界性难题，运用独有的两种掘进模式和三种支护方式的功能，根据软硬不同的地层及时调整掘进和支护模式、直接加固好隧道内壁，让掘进效率比人工钻爆施工快五倍。
此举不但为胜利隧道两侧主洞施工提前探明地质情况、找到应对措施，更为主洞工作面增加起着重要作用，大大提高掘进效率。通车后，中导洞又作为应急救援通道保障着超长隧道的行车安全。
天山胜利隧道采用“TBM中导洞+主洞钻爆法”组合工艺施工，利用TBM快速掘进的优势，为双主洞开辟辅助工作面，实现“长隧超短打”，高峰期实现主洞6个工作面同时作业，极大提高了隧道的掘进效率。
据了解，目前，“天山号”“胜利号”的国产化率98%以上，已获发明、实用新型专利合计20余项。经中国机械工业联合会鉴定，压注式混凝土工法成果已达国际先进水平，其中的压注式混凝土支护工法技术、双模式TBM装备技术达国际领先水平。“胜利号”日掘进最高达35米、月掘进最高达528米，创造了大直径TBM在高寒、高海拔、高地应力环境的掘进新纪录。(完)
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。
中国驻英国使馆发言人强调，在乌克兰问题上，中国的立场是劝和促谈，坚定不移，一以贯之。为此，中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”，强调遵守局势降温三原则，即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火，同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。
中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。
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