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【东盟专线】广西友谊关口岸迎东南亚水果进口高峰
中新社广西凭祥1月21日电 (俞靖 陈杨媚)新春佳节临近，广西凭祥友谊关口岸迎东南亚水果进口高峰。据友谊关海关21日介绍，本月1日至20日，经友谊关口岸进出境车辆达4.7万辆，日均通关超2300辆。
在广西凭祥友谊关口岸浦寨货物专用通道，满载进口水果的货车排起长龙，等待海关查验后，发往中国市场。
“1月份以来，我们已进口600吨水果。伴随友谊关口岸通关提速，数小时便可实现水果货品通关，不少客户选择从友谊关入境。”广西富万耐国际货运代理有限公司总经理李俊文受访时介绍，临近新春佳节，其公司进口水果业务量激增，进口水果种类较往年增加了越南鲜椰子，为消费者在新春选购水果提供新选择。
据友谊关海关介绍，海关部门提前了解企业通关需求，针对性制定通关预案，运用慧眼智控智能系统让数据跑路代替人工跑腿，由系统自动叫号代替人工调度，提升现场通关效率，保障进口货物即到即查即放。
为让水果年货高效通关，海关部门还通过设立农产品绿色专用通道、统筹优化监管资源等措施，提升企业通关体验，并加强与检测实验室协调配合，加快水果检测速度，让东南亚进口水果抢“鲜”登陆中国市场。(完)
揽客方面，“老家河南”遥遥领先，接待国内游客6168.1万人次；安徽排在第二位，接待游客4974万人次；山东紧随其后，接待国内游客4871.2万人次；四川位列第四，共接待游客4207.58万人次。此外，广东、贵州、浙江、江苏接待游客均超3000万人次。
朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。
杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。
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