1月9日，江苏南京，航拍南京北站枢纽工程，“钢铁巨人”舒长臂，热火朝天施工忙。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄

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1月9日，江苏南京，航拍南京北站枢纽工程，“钢铁巨人”舒长臂，热火朝天施工忙。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄

1月9日，江苏南京，航拍南京北站枢纽工程，“钢铁巨人”舒长臂，热火朝天施工忙。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄

1月9日，江苏南京，航拍南京北站枢纽工程，“钢铁巨人”舒长臂，热火朝天施工忙。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄

1月9日，江苏南京，航拍南京北站枢纽工程，“钢铁巨人”舒长臂，热火朝天施工忙。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄

1月9日，江苏南京，航拍南京北站枢纽工程，“钢铁巨人”舒长臂，热火朝天施工忙。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

　　相关铁路运输企业负责人表示，此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域，各种交通运输方式竞争充分，动车组列车票价优化调整后，仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度，用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制，最大限度满足旅客多样化的出行需求。

　　4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，其中特斯拉国产的Model Y和Model 3均位列其中。“特斯拉FSD在解决数据安全问题后，其入华已是万事俱备。”同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产称。