原创 国产管家婆一码中一肖大邮轮“爱达·魔都号”将开启中国港口城市巡游之旅
爱达邮轮今日(1月9日)宣布，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”今年将开启中国港口城市巡游之旅，并将于4月6日迎来在青岛的首次亮相，这也是国产大邮轮首次在上海以外的中国港口城市起航。
届时，“爱达·魔都号”将从青岛国际邮轮母港出发，连续执航两个4晚5天的国际邮轮航线，带旅客驶往日本福冈、韩国济州开启探索之旅，青岛及周边地区的旅客将有机会近距离感受国之重器的魅力。接下来，“爱达·魔都号”还将奔赴更多中国港口城市，助力海洋文化与邮轮文化传播。
截至目前，爱达邮轮旗下的“爱达·魔都号”和“爱达·地中海号”两艘大型邮轮已累计服务近50万名国内外旅客，收获诸多好评。第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”已进入总装搭载的加速期，计划于2026年底完成交付并在广州南沙开启国际航线。
2月25日下午，南京市委常委会召开会议，传达国务院有关部门和省委、省政府工作要求，听取和研究雨花台区“2·23”火灾善后和全市消防隐患整治工作。
在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下，如果外资企业因为自身竞争力不足而退出，是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局，也完全可以理解。事实上，中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见，我们愿意认真听取并积极解决合理关切。
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
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