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【东盟专线】广西防城港多领域深化对越跨境合作
中新社南宁1月16日电(俞靖 翟李强)广西壮族自治区人大代表、中共防城港市委书记黄江16日接受中新社专访时介绍,2024年,防城港市与越南进出口总额约380亿元(人民币,下同),同比2023年增长约18%,防城港市在多个领域不断深化与越南跨境合作。
广西壮族自治区第十四届人民代表大会第三次会议1月13日至17日在南宁召开。黄江接受专访时介绍,防城港市与越南仅一河之隔,是中国唯一与东盟海陆河相连的城市,在推进与越南等东盟国家开放合作上有着独特的区位优势。
在跨境贸易合作上,防城港市创建防城港国际商会东南亚果蔬供应链专业委员会,为中国和东盟国家的水果、蔬菜等农产品全产业链互联互通搭建更为便利的合作平台。目前,通过该委员会与东南亚相关企业合作,采购东盟国家水果价值达到15亿元。
在跨境贸易结算上,2024年,防城港市落地中国边境口岸首个境外来宾金融综合服务中心、落地中国首笔边民互市贸易代理人付汇业务、出台广西首个《优化越南籍入境人员账户服务指引》、设立广西首个外籍来桂人员支付便利化先行街区,多个“首个”深化跨境金融服务创新。
在跨境医疗合作上,防城港市以防城港国际医学开放试验区为重要载体,加深与越南等东盟国家医疗合作,启动中国—东盟医药区域集采平台,助力中越医疗技术和医药服务水平提升。2023年以来,防城港市先后举办两届中国—东盟医疗器械产业洽谈会,揭牌成立中国—东盟医疗装备产业联盟,并在越南设立了办事处,推动中越医疗器械贸易合作走深。
黄江介绍,防城港市探索构建国际性紧急医疗救援模式,先后与越南广宁省签订《防城港—广宁卫生合作框架协议》,与越南芒街市签订了《关于跨境医疗卫生合作框架协议》,打造中越首个跨国紧急医疗服务救助平台——“1369生命直通车”,已累计及时抢救、治疗越南籍危重患者650余例,中越双方合力铺就“健康丝路”。(完)
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
第二,议程设置失灵。新任领导刚上任,却没有提出让民众有感的重大改革行动,欠缺议程设置能力,迄未展现其领导能力,无法主导政治议程,反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。