1月2日，武警广西总队柳州支队的官兵们闻令而动，迅速投身实战化训练。他们依次开展擒敌、射击、徒步行军等训练，以昂扬的冲锋姿态吹响新年度军事训练集结号。图为官兵进行擒敌术基础动作训练。陈名利 摄 

1月2日，武警广西总队柳州支队的官兵们闻令而动，迅速投身实战化训练。他们依次开展擒敌、射击、徒步行军等训练，以昂扬的冲锋姿态吹响新年度军事训练集结号。图为官兵装填子弹。陈名利 摄  

1月2日，武警广西总队柳州支队的官兵们闻令而动，迅速投身实战化训练。他们依次开展擒敌、射击、徒步行军等训练，以昂扬的冲锋姿态吹响新年度军事训练集结号。图为官兵进行实弹射击训练。陈名利 摄  

1月2日，武警广西总队柳州支队的官兵们闻令而动，迅速投身实战化训练。他们依次开展擒敌、射击、徒步行军等训练，以昂扬的冲锋姿态吹响新年度军事训练集结号。图为官兵穿越染毒地区。陈名利 摄  

1月2日，武警广西总队柳州支队的官兵们闻令而动，迅速投身实战化训练。他们依次开展擒敌、射击、徒步行军等训练，以昂扬的冲锋姿态吹响新年度军事训练集结号。图为官兵进行徒步行军。陈名利 摄   

1月2日，武警广西总队柳州支队的官兵们闻令而动，迅速投身实战化训练。他们依次开展擒敌、射击、徒步行军等训练，以昂扬的冲锋姿态吹响新年度军事训练集结号。图为官兵精神饱满、严阵以待。陈名利 摄 

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

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