原创 西部陆海新通道常态化2023澳门正版免费码资料开行铁海联运班列达15000列
中新社北京1月9日电 (王梦瑶)重庆市委常委、常务副市长陈新武9日表示，截至2024年底，西部陆海新通道常态化开行铁海联运班列达到15000列，国际铁路联运班列接近1900列，跨境公路班车超过22000车次，通达全球126个国家和地区的548个港口，拓展了“北货南下”的通道，打破了“西货东出”的格局。
西部陆海新通道在区域协调发展格局中具有重要的战略地位。陈新武在当天的国新办发布会上透露，到2024年底，西部陆海新通道已经累计运输货物82.6万标箱、货值超过1400亿元人民币，货物品类从最开始的80多种增加到1160多种。
“特别是我们借助西部陆海新通道大力推动‘渝车出海’，汽车远销全球的164个国家和地区”，陈新武指出，2024年1至11月，重庆市汽车出口43.5万辆、增长30%以上，其中新能源汽车出口5.2万辆、增长了1.5倍。
当前，中国内陆地区市场东南亚水果越来越多，这背后西部陆海新通道功不可没。
陈新武表示，重庆持续推动通道制度创新、数字赋能，探索铁海联运“一单制”“一箱制”，实现物流运输“一次委托、一次付费”“全程不开箱”，通道综合物流成本较开行之初下降了10%以上。目前通过搭乘通道班列，东南亚的水果几天之内就能摆上市场，价格比以前还降低了不少。(完)
8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。
中国人民银行货币政策司司长 邹澜：完善基础货币投放和货币供应调控机制，坚持人民至上，既满足经济发展需要，也坚决不能让老百姓的票子变“毛”，要守护好老百姓手里的钱袋子。
曾刚认为，营造良好的货币金融环境，总量上自然是要流动性合理充裕，进一步降低实体经济的实际融资成本。结构上要加强对重大战略、重点领域和薄弱环节的优质金融服务，进一步优化结构。
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