中新网银川1月4日电 (记者 杨迪)记者4日从宁夏交通运输厅获悉，自1月2日起，宁夏交通运输部门对宁夏高速公路、普通国省干线和农村公路进行持续排查。截至1月3日18时，宁夏公路第二轮地震灾害排查工作基本完成，交通设施运行稳定。

开展公路路网第二轮地震灾害排查工作。宁夏交通运输厅 供图

地震发生以后，宁夏交通运输厅迅速启动四级地震应急响应，持续对公路基础设施和设备进行安全隐患排查工作。截至1月3日18时，宁夏交通运输部门累计投入人员6105人次，排查高速公路3961.208公里，桥梁4476座，涵洞4478道，隧道15座；排查普通国省干线4615.826公里，桥梁1092座，隧道6座；排查农村公路29488公里，桥梁3891座，涵洞26882座。宁夏高速公路、普通国省干线、农村公路正常通行。

与此同时，宁夏交通运输部门加强对客运、货运企业的安全监管，储备充足运力，为群众提供安全、便捷的出行服务。交通运输执法部门加强路巡路查，维护良好道路运输秩序，积极协调相关部门，为运输车辆提供通行便利，保障重点物资和应急物资的及时运输。(完)

　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　刘捍东严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和工作纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿、滥用职权等犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予刘捍东开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。