中新社香港1月3日电 (记者 孙悦)智能照明系统培育的豌豆、智能温室培养的小番茄、循环水系统养殖的石斑鱼……这些融合了现代科技元素的渔农产品，在于3日揭幕的2025年香港“本地渔农美食嘉年华”上亮相，吸引众多市民驻足。

图为2025年香港“本地渔农美食嘉年华”展出的智能照明系统，该系统可培育豌豆、红苋菜等农作物。中新社记者 孙悦 摄

由香港特区政府渔农自然护理署(渔护署)、蔬菜统营处及鱼类统营处合办的香港“本地渔农美食嘉年华”当天在旺角花墟公园开幕，这场为期三天的嘉年华共设置约420个展销摊位，创历年之最。

中新社记者来到嘉年华现场时，看见人头攒动，大批市民拉着购物车穿梭于各个摊位，车厘子、草莓、生菜、生蚝干、鲜鱼等农产品备受青睐。水果摊位老板易先生告诉记者：“今天凌晨3点我就起床摘草莓，准备了300斤，没想到两小时就全部售罄。”

嘉年华的另一侧展示了各类现代农用机械和多项先进种植科技。记者亲身体验了智能种植照明系统，当记者挥动手臂，模拟作物在不同阶段的高度时，系统照明光带亦随之自动调整高度，不会干扰作物生长。同时，系统还可轻松更换照明光颜色，为农作物提供最适宜生长的光照环境。

“智能种植照明系统是今年嘉年华展区的特色之一。”嘉年华筹委会主席刘坚伟介绍，这套系统采用无土栽培技术，用水量仅为传统土培方式的十分之一，且农作物不受季节限制，能够确保全年稳定产量。此外，生产过程更为清洁环保，营养价值也有所提升。该系统培育的蔬菜深受香港市民喜爱。

市民还可在展区内体验无人机，了解最新的收集水样本方法。特区政府渔护署渔业主任陆家谦透露，渔护署已引入无人机技术用于海水采样、监控和巡逻，极大减轻船只巡逻负担。

记者走出嘉年华现场时，看到不少消费者的小推车被塞得满满当当，他们紧拽着小推车的布袋，结束这场采购之旅。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。

　　为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。