原创 今晚特马开多少号【新春纪事】长江上的“守桥人”:29年的坚守与传承
春节临近,九江长江大桥上轿车、货车等车辆在公路上川流不息,绿皮火车、动车高铁、牵引货列在铁轨上风驰电掣。在九江长江大桥距地面32米高的拱顶上,中国铁路南昌局集团有限公司九江桥工段九江大桥车间检查工区一行六人,正对钢梁上的螺栓进行检查,保障春运通畅。其中,1970年出生的杨细权在这座大桥上已经工作了29年,这也是他守桥的“最后一年”。
回顾自己守桥的几十年,杨细权还是能想起第一次走上钢梁的胆战心惊。想着这些年工作的点点滴滴,虽然即将退休,他还是爬上拱顶和年轻人一起探讨着大桥的检查工作,心里充满了对年轻人的教导与期盼。“95后”检查职工张文亮感谢杨工他们老一辈人手把手传授的经验与技巧,表示要接过他们的接力棒继续去守好九江长江大桥,确保每一趟通过九江长江桥大桥的列车,都能够正常地、平安地抵达它的目的地。
在这次作业结束后,杨细权和他的徒弟张文亮走下拱顶、穿过车流,一齐站在九江长江大桥上,用手机记录下此刻的美景。远处的夕阳,逐渐从空中落入江面,用余晖温暖着这座桥上的每一个人。(吴敏 巫发阳 江西九江报道)
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象,并提到多个案例,包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项,力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”,对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”,还在用人中大搞“一句话”,任人唯亲唯利,长期插手下属企业各类岗位的人事调整,利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利;江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后,“感觉自己权力很大,可以在单位高高在上了”,于是插手大部分交通工程项目,贪腐涉及交通工程建设多领域多环节,不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争,也严重影响了该市交通系统的政治生态……
在今年6月13日,贵州茅台2022年度股东大会上,针对前海开源基金首席经济学家杨德龙关于“茅台提价”的提问,贵州茅台董事长丁雄军做了回应。
中新经纬10月31日电 10月30日晚间,工商银行、农业银行、中国银行、交通银行、建设银行、邮储银行等六大行均发布调整部分服务价格的公告。