中新网香港1月24日电 香港科技大学(简称“港科大”)日前宣布，该校正式获得中国载人航天工程空间应用系统的总体单位中国科学院空间应用工程与技术中心(简称“空间应用中心”)委托，将牵头研制全球首款轻小型高分辨率高精度二氧化碳(CO₂)和甲烷(CH?)点源协同探测仪载荷。

图为香港科技大学牵头研制全球首款轻小型高分辨率高精度二氧化碳(CO₂)和甲烷(CH?)点源协同探测仪载荷发布会。主办方供图

该仪器能更精准地监测特定范围温室气体的排放浓度，识别温室气体排放源，为制订和评估减碳政策提供关键数据。项目已于去年正式通过空间应用中心的遴选和审核，预计仪器将安装于中国空间站。此仪器将是全球首款能同时监测上述两种温室气体、既有高解析度又有高精准度的太空探测仪。

港科大团队计划通过合作方式，将数据分享予不同科研机构，服务粤港澳大湾区乃至共建“一带一路”国家，助力全球共同应对和缓解气候变化。

港科大副校长(研究及发展)郑光廷表示：“我们衷心感谢中国载人航天工程办公室和中国科学院给予的宝贵机会，让我们的突破性研究从地面扩展至太空，助力创造可持续未来。”(完)

　　一、印发事故通报并上网公开，深刻汲取事故教训，举一反三，强化拆除工程施工安全监管，全面排查风险隐患，坚决防范群死群伤事故发生。

　　检查中，信长星强调，“汲取教训不能停留在口头上，排查整治不能满足于发通知、贴告示，不能只看做了哪些工作，更要看还有哪些工作没有做、不到位。”

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。