原创 边界不“边界” 赣浙“香港正版资料全年免费公开联络站”架起“新桥梁”
中新网江西上饶1月8日电(朱莹)搭乘2元“跨省公交”上下班、老人在1元“跨省食堂”内用餐……这是江西省玉山县岩瑞镇太平村的常见景象。记者近日采访了解到，这番和谐景象背后，是玉山县与浙江常山县两地人大“牵手”交出的“成绩单”。
位于赣浙两省交界处的玉山是江西的东大门。太平村历史上是浙赣边界的古驿站，被称为“由浙入赣第一村”。2019年，浙赣边际合作(衢饶)示范区建设拉开序幕，太平村处于示范区的核心地带。
记者近日随江西省十四届人大三次会议会前集中采访团来到玉山县，玉山县人大代表、太平村村支书刘荣芳告诉记者，太平村一村接两省，此前，玉山至常山的客运班线车已经停开，两地的公交车在各自的境内调头，太平村与常山县白石镇草坪村中间约有500米“断档”。
“2023年初，有村民向我们反映出行往来不便问题，我们反映给玉山县人大常委会，两地人大共同推动解决公交衔接‘最后一公里’问题，当年9月就开通了省际公交。”刘荣芳说。
代表联络站是人大代表联系群众、听取民情、汇聚民意的重要平台，是人大代表与群众共议、共商、共决的有效载体。玉山、常山共同建设了2个省际人大代表联络站，4个省际人大代表联络点。
据介绍，在建立省际人大代表联络站的基础上，通过组织各地人大代表联合开展活动，两地人大代表为民发声，建言献策，许多省际交界地区的难点、热点问题得以顺利解决；通过搭建资源共享平台，2元“跨省公交”、1元“跨省食堂”等，切实提升了边际地区居民群众的幸福感。
玉山县人大常委会代表工委主任刘涛告诉记者，2024年9月，有群众反映老人用餐不便，“常山的一老一小社区食堂就附近，通过人大牵头，岩瑞镇政府进行补贴，当月就推动解决，玉山交界地的老百姓也能到社区食堂吃饭。”
刘涛介绍，省际代表联络站搭起了玉山、常山两地沟通“新桥梁”，同样也助力两地的经济发展，“此前人大代表搜集到的民生热点问题、产业发展问题，一旦涉及跨省，会缺乏有效的反映和解决渠道，流程时间跨度长、难度大。有了这个机制后，两地人大牵头协调各政府部门，一次性就能解决问题，效率也提高了。”
两地双向奔赴、同题共答，玉山、常山人大联合下发了两地人大联动协作意见，一年一联席、一季一主题、双月一交流，实现了定期交流，共促发展。
玉山县的省际人大代表联络站是上饶市人大常委会大力推动“家站点”建设的一个缩影。几年来，上饶人大“家站点”建设工作在建管用融上下功夫，在特色化上开新路。目前，该市已建成12个县(市、区)人大代表之家、234个乡镇(街道)人大代表联络站、2775个村(社区)人大代表联系点，基本实现全覆盖，打通了服务群众“最后一公里”。(完)
16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
据国家邮政局网站消息，近日，国家邮政局市场监管司就快递企业处理场所发生安全生产事故事件对极兔速递有限公司、顺丰速运有限公司进行行政约谈。
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