原创 中国制造的全球首列碳纤维地铁列车在2021全年免费综合资料大全山东青岛正式投入商业运营
中新网青岛1月10日电(胡耀杰 王禹)随着一声清脆的鸣笛，全球首列碳纤维地铁列车“CETROVO1.0碳星快轨”10日在山东省青岛西海岸新区正式上线，投入商业运营。该车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司(简称“中车四方股份公司”)和青岛地铁集团联合研制，填补了碳纤维复材在地铁车辆主承载结构上商业载客运用的国际空白。
中车四方股份公司主任设计师刘金柱介绍说，“CETROVO1.0碳星快轨”的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造，具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势，引领了地铁列车实现轻量化、绿色化升级。
“CETROVO1.0碳星快轨”通过采用碳纤维复合材料，车辆实现大幅减重。与传统金属材料的地铁车辆相比，该车的车体减重25%，转向架构架减重50%，整车减重约11%，运行能耗降低7%，每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨。
据介绍，得益于碳纤维复合材料的使用，“CETROVO1.0碳星快轨”具有更好的减振和隔振效果，行驶更平稳。该车在商用地铁列车领域首次采用主动径向转向架技术，可以主动控制车轮沿着径向通过曲线，大幅减小过弯道时的“啸叫”，曲线通过噪声降低15分贝，车内噪声降低2分贝。
根据运营计划，“CETROVO1.0碳星快轨”在青岛地铁1号线上线初期，将正常上线载客运营，于山里站始发，在山里至兴国路上下行区域往返运行。
当前，在中国城市轨道交通领域，最大限度地降低能耗，减少碳排放，建设高效低碳的绿色城轨是行业发展的重中之重。“CETROVO1.0碳星快轨”投入商业运营打破了传统金属材料结构减重的瓶颈，实现了中国轨道车辆轻量化技术的迭代升级，将为推动城市轨道交通绿色低碳转型，助力城轨行业实现“双碳”目标发挥重要作用。(完)
陈玉祥严重违反党的组织纪律、廉洁纪律、工作纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予陈玉祥开除党籍处分；由国家监委给予其开除公职处分；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
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