原创 （粤港澳大湾区）广深港高铁春运跨境2021年全年资料免费看客流突破100万人次
中新社深圳1月25日电 (索有为 郭成海)深圳铁路25日发布的统计数据显示，自今年1月14日开启春运以来，广深港高铁跨境客流已突破100万人次大关。
深圳车站相关负责人表示，广深港高铁连接了香港与深圳、广州、北京、南昌、上海、长沙、武汉、桂林、贵阳、昆明、成都、汕头、厦门等城市，构建了四通八达的交通网络。其中，香港往返北京、上海的高铁动卧，以夕发朝至的开行模式，为旅客提供了更多元化的出行选择，极大地便利了两地间的商务与休闲往来。
据统计，1月14日至1月24日，内地搭乘高铁往返香港的跨境客流累计达100.2万人次，日均9.1万人次。其中，香港往返广东各地市的客流占66.1%。主要出行方向集中在香港往返深圳、广州、潮汕等地市。特别是在周末时段，跨境高铁成为众多旅客旅游观光、探亲访友的重要选择，为粤港澳大湾区的旅游业发展注入了勃勃生机。
为了满足香港和内地市民的出行需求，铁路部门备足运力，广深港跨境高铁列车开行数量日均超210列。
“在动车上睡了一觉，睁眼就到了香港。”当日7点多，搭乘上海虹桥高铁动卧列车抵达香港后，旅客王先生感叹现在乘高铁出行非常方便。(完)
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
此前，2月23日，国务院总理李强主持召开国务院常务会议。会议提到，持续营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，巩固外资在华发展信心，提升贸易投资合作质量和水平。
“融资协调机制是当前一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求、破解房地产融资难题的创新举措。”住建部相关负责人表示，按照协调机制“应建尽建”原则，3月15日前，地级及以上城市要建立融资协调机制，既要高质量完成“白名单”推送，又要高效率协调解决项目的难点问题，要严格按照标准做好项目筛选，经金融机构确认后形成第一批合格项目名单。
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