中新网广州1月24日电 (郭军 方杰 孟祥琳)近日，一列装载着面粉的集装箱物流总包货物列车从广东肇庆铁路货场鸣笛开出，发往安徽合肥。

春节将至，面粉作为制作饺子、面条等传统美食的重要原料，市场需求日益旺盛。肇庆市某知名面粉生产企业正在加足马力，全力赶制订单。

一列装载着面粉的集装箱物流总包货物列车在广东肇庆铁路货场等待出发。广铁集团 供图

“冬季一向是面粉的销售旺季，我们的面粉订单今年数量较去年增加了15%，运输压力和运输成本都很大，铁路物流总包服务，帮助我们将面粉按时送到厂家。”该企业相关负责人刘总说。

据悉，该企业是广东省重点农业龙头企业，是中国最大的烘焙专用粉生产企业之一，销售渠道覆盖全国，远销东南亚。2024年1月，该企业与广铁集团合作，全国首个白货集装箱物流总包项目落地。

所谓“物流总包”即通过全程“管家”式服务，组合公路、铁路、水运多式联运，为客户提供一站式直达的干线定制化运输方式。

“货主在95306系统上提报运输需求后，系统会自动在平台上开展签约汽运供应商竞价，价低者得。中标汽运供应商会即刻联系货主，前往工厂取货，运至发货站点，直接对接铁路装车。”广铁集团广州物流中心营销部经理卢浩介绍道。

因面粉的特殊性，出厂到使用需要一定时间的熟化期，非常容易受潮，造成货损。针对这一特性，广铁集团为企业提供运输服务的同时，定制了洗箱服务，确保装车集装箱清洁，能满足面粉的运输环境要求；还根据面粉类型不同，熟化期长短存在差异等问题，给企业提供7至15天免费仓储服务。

“安徽是我们水转铁的首选地，转到铁路运输后，货物只需要7到8天就能到达目的地，比原来的运输时间缩短了一倍。”该企业物流负责人介绍说，之后运往河南、陕西、内蒙古、新疆等地需要长线运输的面粉也部分“公转铁”了，全流程物流成本明显降低。

据悉，节前，该企业有4600吨面粉需通过铁路发往全国各地。(完)

　　据中国载人航天工程办公室消息，自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来，神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作在轨训练、全系统压力应急演练、载荷出舱、实验机柜调试和第二次出舱活动准备等工作，空间生命科学与人体研究、空间微重力物理、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等空间科学实（试）验项目扎实稳步推进。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。