原创 2025电视剧行业“开年第一会”，将聚焦哪些2023澳门开奖记录大事？
中新网北京1月8日电 对中国电视剧制作行业而言，2025年是一个关键的转型期。多平台竞争压力下，传统长剧制作模式面临着前所未有的挑战，尤其是微短剧市场的迅速崛起，给行业带来了深刻的冲击。传统长剧如何实现叫好又叫座？逐渐精品化的微短剧还有什么新惊喜？长短剧融合创新还会有哪些形式？
1月7日，中国电视剧制作产业协会在京召开新闻发布会，宣布“首届中国电视剧制作产业大会暨第十届中国(深圳)国际电视剧节目交易会”将于2月20日—21日在深圳举行。大会以“精品引领，向新向质”为主题，旨在聚焦剧集市场新趋势、新挑战与新模式，汇聚全产业链的核心力量，为剧集制作公司提供前沿指引。
据悉，本届大会将汇聚平台方、制作方、爆款作品创作者等，深入分析当前剧集行业面临的核心问题，特别是“长短剧融合发展”和“平台创新”的双重压力，并探索如何通过行业实践经验和切实可行的解决方案，帮助业内人士快速适应剧集行业的变革。
同时，参会者还将围绕内容创新、技术赋能、市场拓展和产业规范等核心领域，探讨长短剧创作方法论、AIGC应用、出海策略等热点议题，破解行业发展难题，共谋产业未来。
中国电视剧制作产业协会副会长兼秘书长苏晓表示，“我们希望通过这次大会，搭建一个覆盖创作、制作、发行、播出、出海等产业链各环节、各维度的合作桥梁，直面行业发展中的实际问题，寻求切实可行的解决方案，促进资源精准对接，最终共建剧集行业发展的新格局。”
届时，在主题为“迎接‘剧’变，变与不变”开幕式暨主论坛，中国电视剧制作产业协会会长、东阳正午阳光影视有限公司董事长侯鸿亮，协会常务副会长、北京爱奇艺科技有限公司创始人、首席执行官龚宇，协会副会长、腾讯公司副总裁、腾讯在线视频首席执行官孙忠怀，协会常务副会长、华策影视集团创始人、董事长赵依芳，知名导演郑晓龙，上海文化广播影视集团有限公司副总裁王磊卿，红果短剧总编辑乐力，易凯资本有限公司创始人兼首席执行官王冉等嘉宾将汇聚一堂，进行主题演讲。
当天，《中国电视剧(网络剧)年度行业白皮书》也将会在大会上发布，各大平台的年度内容片单及市场需求也将集中呈现，为剧集制作公司提供最前沿的指导。而在中国电视剧制作产业大会年度盛典，将推选剧集创作各个专业细分领域表现突出的创作者，为行业树立标杆。
除主论坛外，本次大会还将围绕“洞察产业趋势，聚焦前沿热点，探索解决方案”的主题，举办14场专业论坛，议题覆盖微短剧市场、技术创新、制片管理、IP改编等多个维度。
比如，在“中国电视剧打开海外市场的方法与策略”论坛，大会将结合中国电视剧出海的成功案例和策略，探讨如何更好地拓展海外市场，提升中国电视剧的国际影响力；在“影视+文旅经典案例”论坛，则将以《去有风的地方》和《长安十二时辰》等经典案例为例，深入剖析影视与文旅融合的成功模式和运营经验；在“五省市扶持政策全解码”论坛，将邀请深圳、北京、广东、四川、福建等五个省市的相关部门负责人，全面解读当地最新的影视产业扶持政策。
在技术与创新方面，大会还设置了“虚拟拍摄实战经验分享”“AIGC如何贯穿剧集制作？具体案例拆解”“穿戴设备的创作应用和新技术前景”论坛，为行业带来最新的技术趋势和应用案例；在制片与管理方面，“制片降本增效秘诀”论坛将邀请资深制片人分享实战经验；而在“影视项目的法律和财税避坑实务”论坛，还将邀请专业法律和财税专家，为影视从业者解读相关政策法规，帮助规避风险。
新闻发布会上，“首届中国电视剧制作产业大会暨第十届中国(深圳)国际电视剧节目交易会”的主视觉形象也正式发布，红树林元素贯穿整个画面。
“红树林是相互依存、共同繁荣的生态系统，恰恰体现了电视剧行业的生态”，中国电视剧制作产业协会副会长兼秘书长苏晓介绍，“从创作、制作、发行到播出，每个环节都紧密相连，共同构成了完整的产业链。只有产业链上的各个环节相互协作、共同发展，才能实现整个行业的繁荣。”(完)
16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。
新修订的《深圳经济特区消防条例》（以下简称《条例》）日前经市人大常委会会议表决通过，并拟于今年11月1日起实施。《条例》加强了对电动自行车、电动摩托车的消防安全监管。规定公共门厅、楼梯间、电梯轿厢，以及用于居住、办公等人员聚集的室内场所，禁止电动自行车、电动摩托车及其蓄电池停放、放置或者充电。违规停放、放置电动自行车、电动摩托车和蓄电池，且拒不改正的，对单位处一千元以上五千元以下罚款，对个人处五百元以上一千元以下罚款。
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
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